中国风电千万不要步中国汽车工业的后尘

                  ——2015北京国际风能大会后的思考

年度最后一次风电厂商云集的大会已落幕。近年来我国风电产业快速发展有目共睹，但从展会现场传递出的信号、纵观我国风电产业状态总有一种似曾相识的感觉。十几年来“完全靠技术泊来”的中国风电产业无疑与90年代中国汽车工业走着同一条路，一条因自主研发技术缺失而终将溃败的路，一条已经被我国汽车工业证实了的不归路。

看看发展了30多年的中国汽车工业现状，满街跑的汽车几被日、德、法、美品牌占领，曾被国人称为中国汽车摇篮的长春一汽早已沦为各国品牌汽车的代加工厂，没有关键技术图纸，没有核心设计技术参数，模仿都谈不上，代加工组装而已，中国人干的纯属毫无科技含量的“体力劳动”。30多年时间，不做自主研发、没有技术创造，正是中国那些投机取巧的买办们通过所谓的捷径——拿来主义、以合资方式摧毁了萌芽状态下的中国汽车工业。靠低价曾一度风骚的中国自主品牌汽车近期每况愈下、苦苦挣扎，虽有自主品牌却没有自有核心技术何以立足？30多年的中国汽车工业华丽外表下其实是跨国车企给予中国人的一个“空壳”。无独有偶，风风火火发展了十几年的中国风电产业与汽车工业竟然如此酷似，高耸入云的塔头里包裹着泊来的内脏，流淌着洋血液（润滑油）。国人们长点心吧，别让血淋淋的中国汽车发展史再度在中国风电上重演！

伴随中国汽车工业走过24载的奥吉娜真诚希望中国风电产业在做大的同时不要忘记做实、做真、做强，一味依靠国外技术或模仿永远不可能强大。一位业内人士在会间谈了他真实的经历，当遇到技术疑问不解时找到了某国外品牌供应商，外国品牌供应商对其只是微微一笑，耸耸肩。历史事实和惨痛教训告诫我们：核心技术只能靠自己研发创新，谁也不会将看家本领教授于他人，猫永远不会教老虎爬树童叟皆知。屠呦呦老先生获诺奖告诉国人，只有自力更生、奋发图强、潜心钻研才能在国际上有立足之地，才会受到世界的尊重。中国汽车工业给风电产业敲响了警钟，警钟常鸣，风电人当自省啊！